【南京管家婆软件】后疫情时代的电商转型到“私域”,你都遭遇过哪些私域困境呢?
1 ►老板支持力度不大,能用的优质资源太有限。
老板让私域部门自己尝试,却只给一些老弱病残的兵,还说让做出成绩再给更多预算和员工。
2 ►开辟全新的业务线必定会带来新旧部门之间的利益冲突。
必然会引发一系列的新组织结构,新人员,新KPI的设定,谁能做这个0-1的开拓?
3 ►客户就那么多,分给私域了,公域/线下同事怎么想,他们的利益如何得到保障?
很难重新建立起新业务。除非至上而下的重新梳理架构“责权利”分好。
当然是否因为这些困境,我们就放弃做私域呢?——答案当然是否定的!
分享这些故事的目的是为了讨论:
✅ 假如你我遇见,会怎么处理?
✅ 今天私域至少从2020年快跑至今,会有什么成熟的建议和方案给出?
✅ 这些困难背后有什么机会吗?
✅ 是否存在部分行业和企业可能真的就不需要做私域?
希望下面三个故事可以给你启发!
家装行业
跨部门数据难打通
抖音效益更好
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困境一是:内部的系统孤岛很难与私域做很好的适配。
2018年就开始做企业数字化转型,研发了CRM系统+内部流程的APP,受限于软件的功能与适配性,最终没有推动起来;
2019年开始建设线上商城,一开始用的有赞。
2020年开始决定自建商城。却没有跟现有的APP、CRM做很好的结合。
整体下来,数字化这块儿的投入也有大几千万的样子。但彼此之间却并不能做互相链接,变成了“孤岛系统”。比如经销商与总部的订单流转没有打通,导致总部每次做活动都要人工整理和统计;服务一个客户要同时使用三四个程序。
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第二个困境:私域的变现效率不高和抖音的崛起。
家装行业特性,私域的变现效率太低,产品重线下交付,而且还受价格、服务、经销商等很多维度的限制;跟私域对比来看,抖音做的还算不错,公司整体从抖音转到线下成交的链路也已经完全跑通,于是整体也没有了疫情初始时的危机感,导致对私域的重视程度并不高。
二手车金融行业
私域拓展销售无望
传统渠道根深蒂固
二手车金融的,主营业务有保险和二手车金融贷。用户存量有差不多30万家。
保险业务是一锤子买卖,而且客户更多只买交强险;而汽车金融贷方面,服务周期比较长,一般是三年,每个月都会有一次交互,想借助私域代替电销,开展更多拓展销售,但每次仅仅只停留在金融层面沟通,没有其他的业务往来。
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行业具有特殊性,也无法像快消品那样开展拓展销售。
二手车用户没那么多人在乎服务;
拓展销售板块,附属配件遍地都是,也无价格优势。
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私域部门变成了一个鸡肋的线上客服部。
获客及营收来源于线下业务积累的客群,私域很难打破线下业这层务中间关系,把原有的存量渠道和私域形成良好的平衡。
导致最终私域变成了平台客服,各种售后问题也都来找私域客服。
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行业中缺少经验,内部资源有限。
作为第一个吃螃蟹的人,总是有很多弯路要走,行业中大家都在观望不敢实践,相互间没法借鉴。
老板看业绩说话,私域需要在不触碰原有业务部门利益的情况下开展,步履维艰。
羊奶快消行业
传统老字号
的私域困境
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传统企业互联网基础设施差。
私域的主要职能是辅助品牌部建立企业形象和内核,这是一个从0到1的过程非常艰难。
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怎么和公域区分开,避免价格战。
和天猫京东保持原价是最稳妥的做法,这样在公私域联合活动时才不会起争执;
但是,如果保持一致,差异化又在哪呢?
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很难打造人设和品牌IP。
除了产品差异化,品牌IP形象的定位与差异化也很重要,对于没有太大品牌影响力的企业来说,树立一个IP很重要。毕竟品牌和用户是天然对立的两个角色,品牌需要一个人设或者IP来笼络住一部分老客户,并搭建新的品牌交流社区。
当然,纵观整个私域大环境,更多是蛰伏期。很多品牌仍然没有开始,大多仍处在基础认知阶段。现在太多的企业品牌涌入私域,对消费者来说是一个很难选择、很杂乱的情况,俗话说“乱世出英雄,是机会也是挑战”。
对于品牌而言,现在最应该做的就是沉下来,保住老客户,慢慢拓新。毕竟对于大部分商家来说价格战是没有必要、也是损伤品牌形象的。只有找到自己的特点,最终能在更多的品牌私域里存活下来,成为消费者的陪伴者而非刺激消费。